筆者在查勘某軌道交通變電站氣體滅火系統(tǒng)誤噴灑實(shí)踐中，發(fā)現(xiàn)該變電站的氣體滅火系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)設(shè)計(jì)存在錯(cuò)誤，而且這樣的錯(cuò)誤是該軌道交通氣體滅火系統(tǒng)中普遍存在的現(xiàn)象，筆者認(rèn)為有必要寫此文件予以提醒消防設(shè)計(jì)人員和調(diào)試人員等加以重視，且應(yīng)在消防聯(lián)動(dòng)測試中完成相關(guān)的聯(lián)動(dòng)測試，加以驗(yàn)證對(duì)規(guī)范的理解是否正確，不能掉以輕心，否則釀成大錯(cuò)，損失不可估計(jì)。

　　下面簡述一下該氣體滅火系統(tǒng)的組成方式，即參照《火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50116-2013第4.4.3條，氣體滅火控制器、泡沫滅火控制器不直接連接火災(zāi)探測器的組成方式，火災(zāi)報(bào)警控制器設(shè)置在消防監(jiān)控中心，防護(hù)區(qū)設(shè)置的感煙探測器和感溫探測器直接連接到消防控制中心的集中報(bào)警控制器上，消防控制中心的火災(zāi)報(bào)警控制器通過總線控制模塊聯(lián)動(dòng)切除空調(diào)系統(tǒng)和防火閥，關(guān)閉防火卷簾門等；氣體滅火控制器設(shè)置在防護(hù)區(qū)的鋼瓶組附近，連接防護(hù)區(qū)內(nèi)的聲光報(bào)警器和防護(hù)區(qū)外的聲光報(bào)警器、以及啟動(dòng)鋼瓶的電磁閥和氣體釋放的壓力開關(guān)信號(hào)機(jī)放氣指示門燈，現(xiàn)場緊急釋放和啟停按鈕設(shè)置在防護(hù)區(qū)門口。

　　系統(tǒng)工作原理見下圖：

　　我們?cè)?span style="margin: 0px; padding: 0px; max-width: 100%; box-sizing: border-box !important; word-wrap: break-word !important; color: rgb(2, 30, 170);">該變電站氣體滅火系統(tǒng)模擬測試時(shí)，作自動(dòng)聯(lián)動(dòng)測試和手動(dòng)緊急釋放測試。自動(dòng)聯(lián)動(dòng)方式聯(lián)動(dòng)邏輯測試流程如下，火災(zāi)報(bào)警控制器和氣體滅火控制器均設(shè)置在自動(dòng)狀態(tài)。

　　首先觸發(fā)信號(hào)防護(hù)區(qū)域內(nèi)任一設(shè)置的感煙火災(zāi)探測器作為首個(gè)聯(lián)動(dòng)觸發(fā)信號(hào)后，火災(zāi)報(bào)警控制器接收到第一報(bào)警信號(hào)，同時(shí)氣體滅火控制盤接到火災(zāi)報(bào)警控制器的聯(lián)動(dòng)請(qǐng)求，啟動(dòng)設(shè)置在該防護(hù)區(qū)內(nèi)的火災(zāi)聲光警報(bào)器；再觸發(fā)感溫探測器或手動(dòng)火災(zāi)報(bào)警按鈕的報(bào)警信號(hào)，火災(zāi)報(bào)警控制器接收到第二個(gè)報(bào)警信號(hào)，聯(lián)動(dòng)該防護(hù)區(qū)內(nèi)的相關(guān)設(shè)備如：停止排風(fēng)機(jī)、關(guān)閉排風(fēng)閥、關(guān)閉空調(diào)電源和送風(fēng)管道上的防火閥，關(guān)閉防火門窗和降下防火卷簾門；同時(shí)氣體滅火控制盤接到火災(zāi)報(bào)警控制器的第二次聯(lián)動(dòng)請(qǐng)求，啟動(dòng)設(shè)置在該防護(hù)區(qū)外的火災(zāi)聲光警報(bào)器；延時(shí)30秒后，開啟氣體啟動(dòng)鋼瓶上的電磁閥，啟動(dòng)氣體通過傳動(dòng)管開啟相關(guān)區(qū)域的選擇閥和打開對(duì)應(yīng)的FM200鋼瓶組，氣體噴灑到該保護(hù)區(qū)域，氣體傳送管道上的壓力開關(guān)有回答信號(hào)，同樣保護(hù)區(qū)外的“放氣勿入”指示燈點(diǎn)亮；氣體釋放的信息反饋到火災(zāi)報(bào)警控制器上。

　　上述測試的邏輯順序正常。

　　我們?cè)跍y試防護(hù)區(qū)外的手動(dòng)緊急釋放按鈕啟動(dòng)時(shí)，氣體滅火控制盤接到手動(dòng)緊急啟動(dòng)請(qǐng)求，氣體滅火控制盤立即啟動(dòng)設(shè)置在該防護(hù)區(qū)外的火災(zāi)聲光警報(bào)器；延時(shí)30秒后，開啟氣體啟動(dòng)鋼瓶上的電磁閥，啟動(dòng)氣體通過傳動(dòng)管開啟相關(guān)區(qū)域的選擇閥和打開對(duì)應(yīng)的FM200鋼瓶組，氣體噴灑到該保護(hù)區(qū)域，氣體傳送管道上的壓力開關(guān)有回答信號(hào)，同樣保護(hù)區(qū)外的“放氣勿入”指示燈點(diǎn)亮；氣體釋放的信息反饋到火災(zāi)報(bào)警控制器上。但出現(xiàn)排風(fēng)機(jī)、排風(fēng)閥、空調(diào)電源和送風(fēng)管道上的防火閥、防火門窗和防火卷簾門等設(shè)備沒有參加聯(lián)動(dòng)，整個(gè)氣體滅火系統(tǒng)滅火失敗的結(jié)果，即不能形成防護(hù)區(qū)密閉空間，導(dǎo)致實(shí)驗(yàn)失敗。

　　我們?cè)诜治鍪謩?dòng)緊急釋放按鈕啟動(dòng)氣體滅火控制盤滅火失敗的原因時(shí)，發(fā)現(xiàn)連接在火災(zāi)報(bào)警控制器的排風(fēng)機(jī)、排風(fēng)閥、空調(diào)電源和送風(fēng)管道上的防火閥，防火門窗和防火卷簾門等設(shè)備，沒有得到聯(lián)動(dòng)請(qǐng)求信號(hào)，即火災(zāi)報(bào)警控制器沒有接受任何觸發(fā)信號(hào)和聯(lián)動(dòng)請(qǐng)求。我們查閱了諾蒂菲爾公司的RP-1002PLUS氣體滅火控制器和國產(chǎn)海灣公司的GST-QKP02等產(chǎn)品，證實(shí)手動(dòng)緊急啟動(dòng)按鈕動(dòng)作時(shí)，聯(lián)動(dòng)的邏輯是和手動(dòng)測試的方式是一致的，說明氣體滅火控制器的邏輯關(guān)系是正確的。

　　通過對(duì)產(chǎn)品的了解，我們查閱了《火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50116-2013的4.4.4條的第1項(xiàng)，在防護(hù)區(qū)疏散出口的門外應(yīng)設(shè)置氣體滅火裝置、泡沫滅火,裝置的手動(dòng)啟動(dòng)和停止按鈕，手動(dòng)啟動(dòng)按鈕按下時(shí)氣體滅火控制器、泡沫滅火控制器應(yīng)執(zhí)行符合本規(guī)范第4.4.2條第3款和第5款規(guī)定的聯(lián)動(dòng)操作;手動(dòng)停止按鈕按下時(shí)，氣體滅火控制器、泡沫滅火控制器應(yīng)停止正在執(zhí)行的聯(lián)動(dòng)操作。規(guī)范第4.4.2條第3款和第5款規(guī)定的聯(lián)動(dòng)操作如下，聯(lián)動(dòng)控制信號(hào)應(yīng)包括下列內(nèi)容:

　　1)關(guān)閉防護(hù)區(qū)域的送風(fēng)機(jī)及送送風(fēng)閥:

　　2)停止通風(fēng)和空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)及關(guān)閉設(shè)置在該防護(hù)區(qū)域的電動(dòng)防火閥;

　　3)聯(lián)動(dòng)控制防護(hù)區(qū)域開口封閉裝置的啟動(dòng)，包括關(guān)閉防護(hù)區(qū)域的門、窗;

　　4)啟動(dòng)氣體滅火裝置、泡沫滅火裝置，氣體滅火控制器、泡沫滅火控制器，可設(shè)定不大于30s的延遲噴灑時(shí)間。

　　氣體滅火防護(hù)區(qū)出口外土方應(yīng)設(shè)置表示氣體噴灑的火災(zāi)聲光警報(bào)器，指示氣體釋放的聲信號(hào)應(yīng)與該保護(hù)對(duì)象中設(shè)置的火災(zāi)聲光警報(bào)器的聲信號(hào)有明顯區(qū)別。啟動(dòng)氣體滅火裝置、泡沫滅火裝置的同時(shí)，應(yīng)啟動(dòng)設(shè)置在防護(hù)區(qū)入口處表示氣體噴灑的火災(zāi)聲光警報(bào)器；組合分系統(tǒng)首先開啟相應(yīng)防護(hù)區(qū)域的選擇閥，然后啟動(dòng)氣體滅火裝置、泡沫滅火裝置。

　　上述實(shí)驗(yàn)已經(jīng)證明該結(jié)論是正確的。上述氣體滅火控制器、泡沫滅火控制器不直接連接火災(zāi)探測器的組成方式，應(yīng)改成下圖所示。

　　邏輯關(guān)系對(duì)照表如下:

　　通過對(duì)產(chǎn)品的驗(yàn)證和規(guī)范的理解，我們認(rèn)為現(xiàn)場的氣體滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)中存在如下缺陷，即手動(dòng)緊急啟動(dòng)氣體滅火控制器釋放氣體時(shí)，沒有連接到氣體滅火控制器的相關(guān)的設(shè)備是不能聯(lián)動(dòng)。所以我們?cè)谠O(shè)計(jì)該氣體滅火系統(tǒng)時(shí)應(yīng)深刻理解規(guī)范的意義，且應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范的要求；消防施工中，應(yīng)依照規(guī)范的每項(xiàng)要求和圖紙的設(shè)計(jì)內(nèi)容予以測試驗(yàn)證，做到不疏漏，不以偏概全，確保消防系統(tǒng)的正確性和可靠性。